2020年4月25日晚，由我單位湖北華中公路工程監(jiān)理公司承監(jiān)的鶴峰南潼公路（復(fù)建段）工程兩河口大橋完成中跨最后兩米合攏段混凝土澆筑，兩河口大橋主橋正式合攏。
兩河口大橋是南潼公路(復(fù)建段)工程的主要控制性工程之一，是鶴峰縣首座百米高墩預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。橋梁起止樁號為K1+377-K1+716，全長339m，采用設(shè)計速度40km/h，路基寬度8.5m的二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
南潼公路(復(fù)建段)工程起于南渡江齊水埡，與S341相接，起點(diǎn)樁號K0+000，路線由北向南設(shè)青猴城隧道穿越齊水埡，設(shè)兩河口大橋跨溇水河，于青猴城附近接既有南潼公路，終點(diǎn)樁號K2+639，路線全長2.639km。南潼公路(復(fù)建段)工程因江坪河水電站下閘蓄水將淹沒原南潼公路南渡江至五里鄉(xiāng)潼泉片區(qū)的兩河口大橋及公路而復(fù)建，目前，已完成總工程量的85%，南潼公路(復(fù)建段)工程建成后，對確保鶴峰縣生命工程江坪河水電站如期蓄水、投產(chǎn)運(yùn)營，恢復(fù)南潼公路交通，提升區(qū)域公路服務(wù)水平，改善沿線居民出行條件，促進(jìn)五龍山景區(qū)旅游資源開發(fā)有著關(guān)鍵性作用。
本項(xiàng)目實(shí)施過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，現(xiàn)場監(jiān)理人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，克服了施工環(huán)境惡劣等種種困難。疫情當(dāng)下，年后積極組織施工單位迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并確保了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求，為本工程順利進(jìn)行提供了保障，取得了階段性成功。
